Mieszkańcy czekali na to ponad 20 lat! Znamy datę powrotu pociągów do Gostynia

Po blisko dwóch dekadach przerwy na trasie Gostyń – Kąkolewo szykują się wielkie zmiany! Rozpoczęły się  prace budowlane, które mają przywrócić pasażerskie połączenia kolejowe dla mieszkańców regionu. Na inwestycję przeznaczono około 156 milionów złotych z rządowego programu Kolej Plus.

Na stacji w Gostyniu już widać efekty przygotowań. Zgromadzono tłuczeń, szyny i podkłady, a ekipy budowlane przystąpiły do demontażu starej infrastruktury. Rozpoczęta inwestycja obejmuje ponad 21 kilometrów kompleksowej modernizacji torów na odcinku Gostyń – Kąkolewo. Nowe szyny, montowane bezstykowo, zapewnią wyższy komfort podróży i ograniczą hałas generowany przez pociągi. Modernizację realizują nowoczesne maszyny, takie jak podbijarki czy oczyszczarki tłucznia, co pozwala na szybkie tempo prac.

Projekt zakłada nie tylko wymianę torów, ale również budowę nowych przystanków w Gostyniu, Goli, Hersztupowie, Krzemieniewie i Garzynie. Wyższe perony ułatwią wsiadanie do pociągów, a antypoślizgowa nawierzchnia, wiaty, ławki, jasne oświetlenie i czytelne tablice informacyjne zapewnią komfort podróżnym – w tym osobom z ograniczoną mobilnością.

W ramach prac zmodernizowanych zostanie także 21 przejazdów kolejowo-drogowych – m.in. w Gostyniu, Goli, Hersztupowie, Krzemieniewie, Garzynie i Kąkolewie. Pojawią się też nowe urządzenia sterowania ruchem kolejowym, co zwiększy bezpieczeństwo i płynność przejazdów. Po zakończeniu inwestycji pociągi będą mogły poruszać się po jednotorowej linii z prędkością do 120 km/h (dla pociągów pasażerskich) oraz 80 km/h (dla pociągów towarowych). Dzięki temu mieszkańcy zyskają szybkie i wygodne połączenia z Lesznem i Poznaniem.

– W przypadku trasy Gostyń – Kąkolewo, dzięki stosunkowo niewielkim nakładom, po wielu latach przywrócimy połączenia pasażerskie dla tysięcy mieszkańców, co zniweluje wykluczenie komunikacyjne w tej części Wielkopolski – zaznaczył Piotr Wyborski, prezes PKP Polskich Linii Kolejowych S.A.

– Dążymy do tego, aby prace sprzężone były z potrzebami przewoźników i podróżnych – podkreślił Piotr Malepszak, sekretarz stanu w Ministerstwie Infrastruktury. – Tak jest na linii z Gostynia do Kąkolewa, która może być przykładem triumfu rozsądku nad przeskalowaniem i megalomanią - dodał.

Wielu mieszkańców pamięta, że od 2011 roku linia Gostyń – Kąkolewo była wykorzystywana wyłącznie do przewozów towarowych. Dzięki inwestycji realizowanej przez Zakład Robót Budowlanych DOM Sp. z o.o., w pierwszym kwartale 2029 roku pasażerowie ponownie wsiądą do pociągów w swoim mieście.

Projekt wchodzi w skład szeroko zakrojonych działań rządowego programu Kolej Plus w Wielkopolsce, który obejmuje także rewitalizację innych linii – m.in. Międzychód – Szamotuły i Śrem – Czempiń.

Foto: Gostyn24

[ZT]78722[/ZT]

[ZT]78679[/ZT]

[ZT]78661[/ZT]

[ALERT]1745824585942[/ALERT]