30 "boisk piłkarskich” asfaltu i beton, którym można by zalać siedem olimpijskich basenów. Do tego setki tysięcy metrów sześciennych wykopów i nasypów. Tak w liczbach wygląda obwodnica Gostynia w ciągu drogi krajowej nr 12, którą w piątek udostępniono kierowcom. Nic dziwnego, że 1 km tej drogi kosztował ponad 16 milionów zł. 

Dokładnie 12 grudnia o godz. 12:12  kierowcy po raz pierwszy mogli przejechać się obwodnicą Gostynia w ciągu drogi krajowej nr 12. Nowa trasa ma klasę GP, czyli drogi głównej ruchu przyspieszonego. Przy budowie obwodnicy wykonano około 500 tys. m3 wykopów i około 600 tys. m3 nasypów. W pasie drogowym o powierzchni 450 tys. m2 posiano trawę, a sama nawierzchnia bitumiczna zajmuje 220 tys.m2, co GDDKiA obrazowo porównuje do 30 pełnowymiarowych boisk piłkarskich.

Imponująco wyglądają też liczby związane z obiektami inżynierskimi. Na wiaduktach, mostach i przejściach dla zwierząt wylano około 17 tys. m3 betonu, a to objętość odpowiadająca siedmiu basenom olimpijskim. W ramach zadania powstało łącznie 10 wiaduktów, dwa mosty oraz dwa przejścia dla zwierząt, a także pełna infrastruktura związana z bezpieczeństwem i ochroną środowiska, w tym m.in. ekrany, odwodnienie i elementy zabezpieczające przed kolizjami ze zwierzyną.

Obwodnica ma odciążyć lokalne ulice, zmniejszyć hałas i emisję spalin w zabudowie oraz skrócić czas przejazdu przez region. Inwestycja wpisuje się w strategię "Wizja Zero”, której ambicją jest eliminacja śmiertelnych wypadków na drogach do 2050 roku. Umowę na wykonanie obwodnicy podpisano w czerwcu 2021 roku, a całość kosztowała około 290 mln zł. 

::addons{"type":"alert"}

::news{"type":"see-also","item":"85647"}

::news{"type":"see-also","item":"85593"}

::news{"type":"see-also","item":"85566"}