Nowa obwodnica Gostynia i Piasków jest już praktycznie gotowa! Na na trasie trwają tylko ostatnie poprawki. Jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem, jeszcze przed świętami kierowcy po raz pierwszy przejadą nową obwodnicą krajowej "dwunastki"!

Na nowo wybudowanej obwodnicy Gostynia i Piasków drogi krajowej nr 12 pojawili się dziś przedstawiciele poznańskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. Wizyta miała charakter roboczy. Na trasie zorganizowano ćwiczenia, a jednocześnie podsumowano stan zaawansowania prac przed planowanym otwarciem obwodnicy dla ruchu. Patryk Kosicki, pełniący obowiązki dyrektora GDDKiA w Poznaniu, podkreślał, że inwestycja wchodzi w finałowy etap. Zgodnie z zapowiedziami kierowcy mogą spodziewać się udostępnienia nowej trasy jeszcze przed świętami.

- Mam nadzieję, że oficjalnie pojedziemy już w połowie grudnia. Do tego niezbędne jest zgłoszenie zakończenia robót i decyzja Wojewódzkiego Nadzoru Budowlanego. Planujemy złożyć taki wniosek jeszcze przed końcem listopada i to myślę umożliwi do 15 grudnia oddanie obwodnicy do użytku - mówi Patryk Kosicki, pełniący obowiązki dyrektora GDDKiA w Poznaniu.

Jak zaznacza, z punktu widzenia budowy zasadnicze elementy są już gotowe. Prace są już na finiszu, trwają roboty wykończeniowe.

- Jeśli chodzi o roboty, to tak naprawdę została kosmetyka. Nawierzchnia jest wykonana, malowanie poziome jest wykonane. Do dokończenia zostały jeszcze drobne prace malarskie na węzłach, ostatnie elementy oznakowania pionowego, tablice kierunkowe. Bariery i wygrodzenia już są, obsianie jest wykonane, w części trwają jeszcze poprawki przy rowach i umocnieniach. To są typowe prace na końcówkę robót - wylicza dyrektor poznańskiego oddziału.

Równolegle do prac w terenie trwa domykanie dokumentacji, niezbędnej do formalnego zgłoszenia zakończenia budowy.

- Zgłoszenie całości inwestycji to w dużej mierze formalność, ale trzeba spełnić kilka istotnych warunków. Potrzebne są oświadczenia kierownika budowy i inspektora nadzoru, musi być wykonany audyt bezpieczeństwa ruchu drogowego, do którego jako zarządca musimy się ustosunkować. Konieczna jest też mapa geodezyjna powykonawcza, zgłoszona w powiatowym ośrodku geodezji. Te prace są na ukończeniu, podobnie jak kompletowanie dokumentów do wniosku o zgłoszenie zakończenia robót - wyjaśnia p.o. dyrektora Patryk Kosicki.

Nowa obwodnica ma długość ponad 17 kilometrów. Na części trasy zastosowano przekrój "2+1”, czyli naprzemiennie dwa pasy ruchu w jednym kierunku i jeden w przeciwnym.

- Tego typu odcinki ułatwiają wyprzedzanie pojazdów ciężkich i upłynniają ruch, bo samochody ciężarowe mogą poruszać się prawym pasem, a szybciej jadące pojazdy mają bezpieczną możliwość wyprzedzania - podkreśla szef poznańskiego oddziału GDDKiA.

Pojawiają się także pytania o to, co stanie się z ruchem ciężarówek w samym Gostyniu i Piaskach po uruchomieniu obwodnicy.

- Organizacja ruchu powinna być skoordynowana z naszymi działaniami. Kiedy my puścimy ruch ciężki obwodnicą, pozostali zarządcy dróg, w tym starosta, który zatwierdza organizację ruchu na drogach powiatowych i gminnych, będą mogli wprowadzać odpowiednie ograniczenia w mieście. To już ich kompetencja - p.o. dyrektora zaznacza Patryk Kosicki.

Koszt inwestycji, jak szacuje GDDKiA, zamknie się na poziomie około 270 milionów złotych.

::addons{"type":"alert"}

::news{"type":"see-also","item":"84800"}

::news{"type":"see-also","item":"84782"}

::news{"type":"see-also","item":"84752"}