Trzy firmy zainteresowane są budową ostatniego odcinka ścieżki rowerowej z Gostynia do Kunowa. Zaoferowane kwoty znacznie przewyższają jednak te zabezpieczone w gminnym budżecie. Czy radni zgodzą się dołożyć do tego zadania i zakończyć trwającą od kilku lat inwestycję? 

Ścieżka pieszo - rowerowa Gostyń - Kunowo, choć obecnie kończy się w polu, cały czas jest jednym z ulubionych miejsc cyklistów rolkarzy i spacerowiczów. Pojawiła się szansa, że w końcu zostanie dokończona razem z mostem, przez który wszystko utknęło w miejscu. Gmina Gostyń nie czekała na ogłoszenie przetargu przez Wielkopolski Zarząd Dróg Wojewódzkich i ogłosiła własny, ale tu pojawił się problem 

- Województwo na tą chwilę wykonuje zadanie związane z budową ścieżki w Krajewicach i poinformowało nas, że w tym roku nie ma szans na realizację budowy ścieżki do Kunowa, jaka również w przyszłym roku może być z tym problem - mówi Mariusz Konieczny, naczelnik Wydziału Inwestycji UM w Gostyniu i dodaje  - Burmistrz i Rada Miejska podjęli decyzję, że wykonamy to zadanie z własnych środków - informuje naczelnik. 

Pod koniec sierpnia ogłoszono przetarg, do którego przystąpiły trzy firmy. Złożone oferty opiewają na kwoty od 1 mln 450 tys. złotych do blisko 1 mln 600 tys. złotych, a to znacznie więcej niż zakładano, gdyż gmina zabezpieczyła na zadanie tylko milion złotych, a 200 tys. zł. dołożył Powiat. Podczas najbliższej sesji gostyńscy radni mają podjąć decyzję o ewentualnym dołożeniu pieniędzy. Jeśli  wyrażą zgodę jeszcze w tym roku ruszą prace budowlane, ale zakończą się najwcześniej w maju przyszłego roku.

- Za chwilę będziemy w okresie zimowym, dlatego rozpoczęcie będzie w tym roku, a zakończenie w przyszłym co pozwoli na wykonanie prac zgodnie ze specyfikacją i warunkami technicznymi. W przypadku tej inwestycji - budowy mostu - konieczne będzie wykonanie wielu wylewek  fundamentów betonowych, zbrojonych, które technologicznie muszą swoje odstać - tłumaczył naczelnik Mariusz Konieczny.  

Przypomnijmy, że budowa ścieżki z Gostynia w kierunku Kunowa trwa od 2014 roku. W 2019 roku budowa utknęła w polu, powodem były przedłużające się ustalenia w Wodami Polskimi dotyczące przeprawy przez rzekę Obrę.
 

::addons{"type":"alert"}