Rząd zdecydował się na zmianę przepisów dotyczących ruchu drogowego. Piesi dostaną pierwszeństwo przed wejściem na pasy, zakazana będzie tzw. jazda "na zderzaku" i zrównana nocna oraz dzienna prędkość w obszarze zabudowanym. To jednak nie wszystko.
Projekt nowelizacji ustawy został opracowany przez Ministerstwo Infrastruktury i Krajową Radę Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego. Jakie zmiany czekają pieszych i kierowców?
Piesi będą mieli pierwszeństwo przy wchodzeniu na przejście przez jezdnię
Obecne przepisy nakazują kierowcom zbliżającym się do przejścia dla pieszych zachowanie szczególnej ostrożności i ustąpienia pierwszeństwa pieszemu znajdującemu się na przejściu. Po zmianach, kierowca zbliżając się do przejścia dla pieszych będzie musiał dodatkowo zmniejszyć prędkość tak, aby nie narazić na niebezpieczeństwo pieszego i ustąpić pierwszeństwa osobie wchodzącej na przejście.
Zakaz korzystania z telefonów komórkowych na pasach
Jak informuje ministerstwo infrastruktury, w projekcie nowelizacji ustawy zaproponowano też regulacje zakazujące pieszemu korzystania w trakcie wchodzenia na jezdnię lub torowisko lub przechodzenia przez jezdnię lub torowisko (także w obrębie usytuowanych tam przejść dla pieszych) z telefonów komórkowych "oraz innych urządzeń upośledzających prawidłową percepcję, zwłaszcza wzrokową, a tym samym ocenę w zakresie bezpiecznego wejścia i pokonania jezdni lub torowiska".
Zakaz jazdy na tzw. "zderzaku"
Jak wskazano w komunikacie, niezachowanie odległości między pojazdami na drogach ekspresowych i autostradach jest jedną z głównych przyczyn wypadków, obok niedostosowania prędkości do warunków ruchu, nieprawidłowego wyprzedzania, zmęczenia i nieprawidłowej zmiany pasa ruchu. Dlatego, aby zwiększyć bezpieczeństwo na trasach szybkiego ruchu, autostradach i drogach ekspresowych bezpieczna odległość między pojazdami wynosić będzie połowę aktualnej prędkości. Oznacza to, że kierowca jadący 100 km/h będzie musiał poruszać się 50 m za poprzedzającym samochodem, a 120 km/h - 60 m. Odstępstwem od tego obowiązku jest wykonywanie manewru wyprzedzania.
Mniejsza prędkość to szybsze hamowanie i większa szansa na przeżycie pieszych
Z analiz badawczych wynika, że różnica prędkości między 50 i 60 km/h ma istotne znaczenie dla długości drogi hamowania pojazdu oraz potencjalnych skutków zdarzeń drogowych. Ponad 95 proc. pieszych ma szanse przeżyć wypadek przy prędkości uderzenia przez pojazd mniejszej niż 30 km/h, a szanse te bardzo spadają, gdy prędkość pojazdu uderzającego w pieszego jest większa od 50 km/h. Ponadto obecnie Polska jest jedynym krajem w UE, który nadal dopuszcza jazdę z prędkością 60 km/h w obszarze zabudowanym.
Nowe przepisy wejdą w życie po upływie 14 dni od ich ogłoszenia w Dzienniku Ustaw. Co sądzicie o zmianach jakie nas czekają?
Źródło: Ministerstwo Infrastruktury
[ALERT]1606308120989[/ALERT]
0
0
0
0
0
0
realista17:27, 25.11.2020
teraz dopiero piesi ucierpią, jak będą myśleli, że już wcale nie muszą uważać 17:27, 25.11.2020
j17:29, 25.11.2020
Ja sądzę, że powinno się również wprowadzić przepisy uniemożliwiające Grażynom stanie 30 cm od przejścia dla pieszych i plotkowanie o dupie maryni. Stoją takie kwoki, ja hamuję i chcę je przepuścić, a one nawet nie zauważają i gdaczą dalej. Również rowerzystów przejeżdżających przez przejście powinno się nauczyć rozumu. 17:29, 25.11.2020
Grażyna11:16, 27.11.2020
Zabronić Grażynom bo jadą Janusze i Karyny 🤣 11:16, 27.11.2020
😉17:31, 25.11.2020
I bardzo dobrze bo ludzie gapiący się w te telefony na przejściach to jest zgroza,nawet nie wiedzą że są na pasach.. 17:31, 25.11.2020
Krzychu17:39, 25.11.2020
Cóż, zostaje tylko zakup kamerki do samochodu, aby w razie draki mieć możliwość obrony, zwłaszcza przed młodzieżą, która wpatrzona w telefony, będzie teraz jak "święte krowy " wchodzić na pasy... 17:39, 25.11.2020
(O_o)22:32, 25.11.2020
....ze słuchawkami w uszach zapomniałeś dodać!! 22:32, 25.11.2020
Dokładnie20:32, 26.11.2020
Ze słuchawkami w uszach świry chodzą🤣 20:32, 26.11.2020
...18:11, 25.11.2020
A ile to jest 50 / 60 metrów? Powinna zostać wprowadzona metoda 3 sekund I nie było by żadnych problemów. 18:11, 25.11.2020
Ham19:35, 25.11.2020
Bo te przepisy są nie do zastosowania.
Powinno być albo tak jak jest, albo tak że przed każdym przejściem dla pieszych ustawić znak Stop. i jadąc po za terenem zabudowanym kierowca musi zachować odstęp dający pewność wychamowania w razie potrzeby. Względnie określić jako odstęp nie mniejszy niż 30 metrów. Bo pokażcie mi takie urządzenia które określa czy ja jadę przy prędkości 120/h od poprzedzającego 48 metrów? Czy 58 metrów? 19:35, 25.11.2020
zenek09:12, 26.11.2020
*%#)!& 09:12, 26.11.2020
janusz 09:13, 26.11.2020
cep 09:13, 26.11.2020
Ciekawe19:40, 25.11.2020
Może prawo jazdy kat. B zrobią od 16lat 19:40, 25.11.2020
k21:27, 25.11.2020
Od 21 najmniej + przy trzech niezdanych egzaminach ponowne podejście za 10 lat. 21:27, 25.11.2020
W23:22, 25.11.2020
Po 3 nieudanych próbach ponowne podejście za 10 lat? Znam mnóstwo świetnych kierowców którzy zdali dopiero za którymś razem. Znam tez sporo takich, którzy zdali za pierwszym, a kierowcy z nich bardzo słabi, boją się pojechać do większego miasta i ogólnie czują się nie pewnie za kierownicą. Na przyszłość radzę zastanowić się z dwa razy zanim coś napiszesz. 23:22, 25.11.2020
k13:12, 26.11.2020
"Świetny" kierowca nie ma problemu ze zdaniem egzaminu, bo przecież jest świetny... Oczywiste, że większość umiejętności przychodzi z czasem i praktyką, ale jeśli ktoś nie potrafi zdać egzaminu kilka razy, to być może nie powinien zostać kierowcą. Nie każdy musi mieć prawo jazdy. 13:12, 26.11.2020
Waldemar21:09, 25.11.2020
W końcu będzie miejsce do wyprzedzania i będzie można wyprzedzić trzy samochody każdy osobno a nie trzy odrazu bo jadą jeden za drugim w odległości 5m i nie ma się gdzie schować 21:09, 25.11.2020
Pff00:29, 26.11.2020
Marne są te wasze wypociny. Cwaniaki , kierowcy od siedmiu boleści. Czepiacie się pieszych a oni tak naprawdę was głęboko w d u p i e mają. Najlepiej indywidualnie zadbajcie o swoje bezpieczeństwo , a krów na swoim podwórku szukajcie . 00:29, 26.11.2020
Do przedszkola09:12, 26.11.2020
Trzeba zacząć od początku ,uczyć pieszych jak zachować się przed wejściem na pasy. Spójrz z lewo ,w prawo ,znów w lewo i jeśli możesz przejść spokojnie to przechodz na drugą stronę.To podstawą dla wielu tak nie zrozumiana,bo często poprostu wbiegają na pasy bez żadnego spojrzenia czy nie ma auta już przy nich.Jestem też piesza i jakoś nigdy nie musiałam dłużej czekać na przejsciu niż minutę.Szanujmy wszyscy swoje życie ,a będzie nam lepiej. 09:12, 26.11.2020
Ihi16:32, 26.11.2020
Dokładnie. Stare dobre czasy spójrz w prawo, lewo i jeszcze raz w prawo i dopiero przejdź przez jezdnie. A nie ze pieszy ma pierwszeństwo. To dopiero zaczną się wypadki jakiś ,,mądrala" nowe przepusy wymyślił phiiii😡 16:32, 26.11.2020
Tak09:21, 26.11.2020
Przepisy przepisami a kto będzie egzekwować przestrzeganie tych przepisów? Policjanci mają teraz inne zajęcia, a patroli pieszych to już nie widziałem w gostyniu z 10 lat , siedziedzac w radiowozów ciężko jest ujawnić wykroczenie np. Gadania przez telefon na przejściu 09:21, 26.11.2020
Cwaniak14:17, 26.11.2020
Najgorzej jak komuś wydaje się że jest ,,świetnym " kierowcą i dochodzi do tego że przykro mówić , ale traci życie. Bywa i tak.Stare powiedzenie trening czyni mistrza. 14:17, 26.11.2020
ja14:17, 26.11.2020
od kiedy w Polsce w terenie zabudowanym w dzien mozna jechac 60km/h ?
14:17, 26.11.2020
Kierowca11:11, 02.12.2020
I tak to dzięki rządowi mamy odrazu podwyżkę cen ubezpieczeń komunikacyjnych.Więcej wypadków na przejściach dla pieszych i więcej tzw.wjechania w d...- tył samochodu ,który gwałtownie zatrzymał się przed pasami.Dziękujemy p.Morawiecki. 11:11, 02.12.2020
2 1
Dokładnie 16:34, 26.11.2020