Gdzie obwodnica, gdzie rondo? Dwa lata temu wbijali łopaty, teraz sprawa utknęła... Wiemy gdzie

- Co się dzieje z budową obwodnicy Gostynia w drodze wojewódzkiej 434? Łącznik otworzyli, coś na polach wytaczali i tyle... - napisał jeden z naszych Czytelników. Okazuje się, że sprawy utknęły w miejscu. Wielkopolski Zarząd Dróg Wojewódzkich dotąd nie otrzymał decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji, którą powinien wydać wojewoda.  

Wszystko wydawało się proste. W maju 2020 roku oddano do użytku drogę łączącą planowaną obwodnicę DW434 z istniejącym układem drogowym w Gostyniu – skrzyżowaniem ulic Nad Kanią i Europejskiej. Reszta miała być kwestią czasu... Okazuje się, że sprawa utknęła "na biurku" wojewody pół roku temu.

- Nadal oczekujemy na wydanie przez Wojewodę Wielkopolskiego decyzji ZRID, by móc rozpocząć budowę obwodnicy Gostynia (realizowanej w systemie „zaprojektuj i wybuduj”). Wniosek o jej wydanie złożyliśmy w marcu br. - informuje Roman Świergiel, z-ca dyrektora Wielkopolskiego Zarządu Dróg Wojewódzkich w Poznaniu.

Nadal też nie wiadomo, kiedy ruszy budowa ronda na skrzyżowaniu ulic Poznańskiej, Europejskiej i al. Kasyna Gostyńskiego. W tym przypadku również trwa procedura związana z uzyskaniem decyzji.

- Wniosek o wydanie decyzji ZRID złożyliśmy do Wojewody Wielkopolskiego w lipcu br. Zgodnie z przepisami, decyzja powinna zostać wydania w przeciągu trzech miesięcy, ale z naszych doświadczeń wynika, że postępowanie trwa nawet około roku. Jest zatem za wcześnie, by określić termin realizacji inwestycji, który będzie uzależniony również od szacowanych kosztów. Procedura wykupu nieruchomości pod inwestycję także nie została jeszcze zakończona, ponieważ większość zostanie nabyta na podstawie decyzji ZRID - wyjaśnia Roman Świergiel, z-ca dyrektora Wielkopolskiego Zarządu Dróg Wojewódzkich w Poznaniu.

Skrzyżowanie zaprojektowano jako czterowlotowe rondo z wyspą środkową o średnicy 20 m i średnicą zewnętrzną wynoszącą 38 m. Pas ruchu będzie miał szerokość 6 m. Na wlotach ronda znajdą się wyspy dzielące, a wzdłuż wewnętrznej krawędzi jezdni powstanie pierścień o szerokości 3 m.

Do sprawy obwodnicy będziemy jeszcze wracać.

[ZT]45838[/ZT]

[ALERT]1632479852018[/ALERT