Radni przedstawili swoje stanowisko. Mieszkańcy wyszli ze spotkania rozczarowani

Nie sprzeciwiają się budowie obwodnicy, ale nie chcą jej pod swoimi oknami. Mieszkańcy Grabianowa ponownie przyszli na spotkanie z samorządowcami, tym razem podczas prezentacji projektu stanowiska Rady Miejskiej w Krobi, które pojawiło się po tym, jak część mieszkańców zaczęła protestować. Dyskusja dotyczyła nie tylko nowej drogi, lecz także wiaduktu, przejazdów kolejowych i codziennego życia mieszkańców. Po jej zakończeniu nie kryli rozczarowania.

Projekt dokumentu zaprezentował Mariusz Duda, przewodniczący Rady Miejskiej w Krobi. Podkreślił, że nie jest to jeszcze ostateczne stanowisko rady, lecz propozycja, która ma zostać poddana pod obrady podczas kolejnej sesji. Z dokumentu jasno wynika, że radni są za budową wschodniej obwodnicy Krobi.

- Rada Miejska wyraża zdecydowane poparcie dla realizacji budowy wschodniej obwodnicy Krobi i deklaruje wsparcie dla burmistrza w prowadzonych działaniach zmierzających do jej powstania - odczytał fragment projektu Mariusz Duda.

Ich zdaniem nowa droga jest potrzebna przede wszystkim po to, by zmniejszyć ruch w centrum miasta i poprawić bezpieczeństwo mieszkańców. Jak podkreślano, każdego dnia przez Krobię przejeżdża ponad 8 tysięcy pojazdów. Najbardziej odczuwają to osoby mieszkające przy głównych ulicach, gdzie samochody, w tym ciężarówki, przejeżdżają często zaledwie kilka metrów od domów. To oznacza nie tylko hałas, ale też codzienne utrudnienia i zagrożenia. Jednocześnie w dokumencie zaznaczono, że przy planowaniu obwodnicy nie można zapominać o mieszkańcach terenów, przez które lub w pobliżu których nowa droga mogłaby przebiegać. Ich obawy i uwagi również powinny być brane pod uwagę.

"Obwodnica jest potrzebna". Radni przedstawili swoje argumenty

Podczas dyskusji kolejni radni opowiadali się za kontynuowaniem przygotowań do inwestycji. Radny Sławomir Gembiak zwrócił uwagę na sytuację mieszkańców ul. Powstańców Wlkp. Jak mówił, ruch samochodowy jest tam bardzo duży, a domy znajdują się blisko jezdni.

- Jako mieszkaniec jestem za tym, żeby ta obwodnica powstała - podkreślał, zaznaczając, że celem jest ograniczenie uciążliwości komunikacyjnych.

Podobnego zdania był radny Grzegorz Jesiak z Żychlewa. Opowiadał, że w godzinach wzmożonego ruchu samo włączenie się do drogi potrafi zajmować kilka minut. Radny Krzysztof Perdon przypomniał natomiast, że miasto od lat zmaga się z problemami komunikacyjnymi, a obecne rozwiązania nie spełniają jego zdaniem funkcji pełnoprawnej obwodnicy. Nie oznaczało to jednak, że radni lekceważyli obawy mieszkańców Grabianowa. W dyskusji wielokrotnie podkreślano, że przy tak dużej inwestycji znalezienie rozwiązania odpowiadającego wszystkim może być niemożliwe.

Mieszkańcy pytali o inne warianty. "Dlaczego nie zachodnia?”

W trakcie spotkania głos zabrali również mieszkańcy Grabianowa, którzy od początku zwracają uwagę na możliwe skutki budowy obwodnicy w pobliżu ich miejscowości. Jedna z mieszkanek zapytała, dlaczego samorząd nie wraca do koncepcji obwodnicy zachodniej. Zwróciła także uwagę, że dwa przedstawione wcześniej warianty wschodnie w jej ocenie niewiele się od siebie różnią.

- Tak naprawdę dla nas został oficjalnie zaproponowany jeden wariant, a według umowy powinny być dwie alternatywne trasy. Nie przesunięcie o 50 metrów, ale dwie całkowicie różne trasy - argumentowała mieszkanka.

Wśród poruszanych problemów znalazły się również planowany wiadukt drogowo-kolejowy, odległość nowej drogi od zabudowań oraz możliwość zamknięcia istniejących przejazdów kolejowych. Mieszkańcy obawiają się, że zmiany mogłyby znacząco utrudnić codzienne dojazdy, również dzieciom i osobom korzystającym z rowerów.

"Nie jesteśmy przeciwni obwodnicy. Nie chcemy jej u siebie"

Jednym z najważniejszych momentów dyskusji było wyjaśnienie przez mieszkańców znaczenia prowadzonego przez nich protestu. Jak przekonywali, hasła sprzeciwu wobec obwodnicy w Grabianowie bywają odczytywane jako całkowity sprzeciw wobec budowy drogi. Tymczasem ich stanowisko jest inne.

- To nie jest kategoryczne "stop” dla obwodnicy w gminie. My nie jesteśmy przeciwni obwodnicy, niech ona będzie. Tylko nie chcemy jej u siebie - tłumaczył jeden z mieszkańców.

Podkreślał, że najważniejsze postulaty dotyczą odsunięcia wiaduktu od zabudowań oraz zachowania przejazdów kolejowych.

- Nam zależy tylko na tym, żebyśmy nie mieli w centrum wiaduktu i żeby nie były zamknięte przejazdy kolejowe - zaznaczał.

Dla mieszkańców to właśnie te kwestie, a nie wyłącznie przebieg samej jezdni, stanowią największy problem.

Burmistrz apelował o cierpliwość. Trzeci wariant nadal niepewny

Do pytań mieszkańców odniósł się burmistrz Krobi Łukasz Kubiak. Wyjaśniał, że samorząd analizuje możliwość przesunięcia planowanego wiaduktu kolejowego dalej od zabudowań Grabianowa. Rozpatrywany jest również trzeci wariant obwodnicy, który miałby ominąć miejscowość. Nie jest jednak przesądzone, czy taka trasa będzie mogła zostać uwzględniona w dalszych pracach. Burmistrz poinformował, że samorząd oczekuje na odpowiedzi właściwych instytucji, w tym dotyczące uwarunkowań środowiskowych oraz rozwiązań kolejowych.

- Nie ma tego trzeciego wariantu. Dlatego mówię, poczekajmy jeszcze - podkreślał burmistrz Łukasz Kubiak.

Zaznaczył również, że na obecnym etapie wstrzymano procedowanie decyzji środowiskowej, oczekując na wyjaśnienie możliwości dalszego analizowania wariantów. W odniesieniu do zachodniej obwodnicy burmistrz tłumaczył, że jego zdaniem nie rozwiązałaby ona wszystkich problemów komunikacyjnych Krobi, szczególnie dotyczących ruchu we wschodniej części miasta. Przekonywał także, że nie wszystkie propozycje mieszkańców będzie można zrealizować, ale samorząd chce szukać kompromisu.

Rolnicy obawiają się przecięcia pól

W trakcie rozmów pojawiły się również pytania dotyczące gruntów rolnych. Jedna z mieszkanek zwróciła uwagę, że planowana inwestycja może przeciąć wiele pól, utrudniając dojazd do poszczególnych działek. Pytała, czy istnieje możliwość poprowadzenia drogi w taki sposób, aby ingerencja w gospodarstwa była jak najmniejsza. Burmistrz przyznał, że takie kwestie również są analizowane. Zaznaczył jednak, że przebieg drogi musi uwzględniać wymagania techniczne i nie zawsze możliwe będzie ominięcie wszystkich nieruchomości. Pojawiły się także pytania o szczegółowe mapy i numery działek, przez które mogłaby przebiegać obwodnica. Burmistrz zapowiedział, że na odpowiednim etapie dokumentacji takie informacje zostaną przedstawione.

Po dyskusji mieszkańcy nie kryli rozczarowania

Po zakończeniu spotkania zapytaliśmy mieszkańców Grabianowa, jak oceniają przebieg rozmów i projekt stanowiska zaprezentowany przez przewodniczącego rady. Ich odpowiedzi pokazały, że pomimo trwającego dialogu wciąż nie czują się przekonani do przedstawianych propozycji.

- Ten dialog jest bardzo podobny jak miesiąc temu i dwa miesiące temu. Na razie słyszymy obietnice. Żadnych konkretów - komentował jeden z mieszkańców.

Inni zwracali uwagę na brak dostępu do szczegółowych dokumentów i map pokazujących rozważane rozwiązania.

- Jesteśmy w tym samym miejscu, w którym byliśmy - oceniali.

Mieszkańcy podkreślali, że nie sprzeciwiają się samej idei budowy obwodnicy, ale nie chcą, aby poprawa sytuacji komunikacyjnej w Krobi oznaczała pogorszenie warunków życia w Grabianowie. Wskazywali zwłaszcza na ryzyko zwiększenia ruchu, budowę dużego wiaduktu oraz możliwość zamknięcia przejazdów kolejowych.

- To nie jest przejście tylko drogi, ale są też zamknięte przejazdy. Jest wielki wiadukt. To jest największym problemem - mówiła jedna z osób uczestniczących w spotkaniu.

Przewodniczący rady: "To poparcie dla idei budowy obwodnicy”

Po zakończeniu dyskusji o komentarz poprosiliśmy również Mariusza Dudę, przewodniczącego Rady Miejskiej w Krobi. Zapytaliśmy, dlaczego radni przygotowują stanowisko popierające inwestycję, skoro nie ma jeszcze ostatecznych rozstrzygnięć dotyczących jej przebiegu.

- Stanowisko, które jest zaproponowane Radzie Miejskiej, jest poparciem dla idei budowy samej obwodnicy wschodniej miasta - wyjaśnił Mariusz Duda dodając, że nie jest .

Podkreślił, że dokument nie przesądza o konkretnym wariancie trasy, a uwagi i protesty mieszkańców mają być brane pod uwagę podczas dalszych prac.

- Chcieliśmy podkreślić, że reprezentując mieszkańców całej gminy, jesteśmy za kontynuowaniem prac nad budową obwodnicy. Ale jak ona będzie przebiegać, to już będzie dalszy etap rozmów i prac - zaznaczył przewodniczący.

Zapytany, czy rada mogłaby zmienić stanowisko, gdyby przyszłe rozwiązania okazały się szczególnie uciążliwe dla mieszkańców Grabianowa, nie udzielił jednoznacznej odpowiedzi.

- Nie mogę dzisiaj odpowiedzieć, czy zmienimy zdanie, czy pozostaniemy przy swoim, bo po pierwsze nie znamy przebiegu obwodnicy - powiedział.

Dodał, że samorząd będzie starał się ograniczyć negatywne skutki inwestycji dla mieszkańców.

Projekt stanowiska Rady Miejskiej nie został jeszcze przyjęty. Ma trafić pod obrady kolejnej sesji, podczas której radni będą mogli zdecydować o jego ostatecznej treści. Jedno jest pewne. dyskusja o wschodniej obwodnicy Krobi jeszcze się nie zakończyła. I choć obie strony deklarują gotowość do rozmów, mieszkańcy oczekują przede wszystkim konkretnych rozwiązań, a nie kolejnych zapewnień.

::addons{"type":"alert"}

::news{"type":"see-also","item":"101596"}

::news{"type":"see-also","item":"101572"}

::news{"type":"see-also","item":"101509"}