Prace mają zakończyć się jesienią przyszłego roku, ale patrząc na ich tempo, jest nadzieja, że nastąpi to wcześniej. WZDW komentuje postępy

Co jakiś czas sprawdzamy jak postępują prace przy budowie obwodnicy Gostynia w drodze wojewódzkiej 434. Prace mają zakończyć się jesienią przyszłego roku, ale patrząc na ich tempo, jest nadzieja, że nastąpi to wcześniej. Jak informują przedstawiciele Wielkopolskiego Zarządu Dróg Wojewódzkich wykonano już około 60 proc. robót. 

Kto przejeżdża co jakiś czas krajową "dwunastką" miedzy Piaskami a Gostyniem, doskonale wie jak zmienia się przejazd tą trasą. Podobnie jest w rejonie Drzęczewa drugiego, Krajewic, a także strefy gospodarczej w Grabonogu. Zapytaliśmy przedstawicieli Wielkopolskiego Zarządu Dróg o postęp prac. Niemal na ukończeniu jest odhumusowanie terenu pod budowę drogi, podobnie jest w przypadku robót ziemnych. Tam gdzie było to możliwe pojawił się nawet asfalt. Zakończono już przebudowę kolizji sieci energetycznych, gazowych, teletechnicznych oraz większości kolizji sieci wodno-kanalizacyjnych.

[FOTORELACJA]9743[/FOTORELACJA]

- Trwają budowy mostu na Rowie Bodzewskim i wiaduktu nad DK 12. Rozpoczęto prace ziemne przy budowie wiaduktu nad linią kolejową. Zaawansowanie rzeczowe na budowie wynosi około 60 proc - informuje Malwina Korzeniewska-Michalak Specjalista ds. kontaktów z mediami i PR z WZDW w Poznaniu. - Inwestycja postępuje zgodnie z harmonogramem, warunki pogodowe sprzyjają prowadzeniu prac na budowie. Robót dodatkowych na tę chwilę nie ma - dodaje przedstawicielka WZDW.

Obwodnica będzie miała długość 8,4 km, w to wliczona jest szosa łącząca ją z istniejącym układem komunikacyjnym o długości 1,8 km. Jej początek ma miejsce na skrzyżowaniu z drogą powiatową Gostyń – Krajewice, a koniec na skrzyżowaniu z drogą powiatową Gostyń – Smogorzewo. Zadanie jest realizowane przez Samorząd Województwa Wielkopolskiego w ramach Wielkopolskiego Regionalnego Programu Operacyjnego na lata 2014-2020 i współfinansowane przez Unię Europejską z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego. Koszt budowy to 137 mln złotych. Zakończenie prac zaplanowano na jesień 2023 roku.

[ALERT]1664794428235[/ALERT]