Każdy fan motoryzacji wie, że porządny garaż to podstawa, jeśli chodzi o dobre utrzymanie auta. Może nam on również posłużyć jako warsztat czy miejsce, w którym możemy się wyciszyć i zrelaksować. Przed rozpoczęciem budowy musimy jednak podjąć decyzję - drewno, stal, a może cegła? Dzisiaj Pan Przemysław Balcewicz będzie nas próbował nakłonić do tego pierwszego rozwiązania. Jest on bowiem dyrektorem Eko-Architektury, czyli wiodącego producenta konstrukcji drewnianych.

Czy garaże drewniane są w stanie skutecznie ochronić nasze auto?

Najkrócej mówiąc - jak najbardziej. Garaże drewniane w żadnym aspekcie nie ustępują konstrukcjom wykonanym z innych materiałów. Powiem nawet więcej - często pod wieloma względami je przewyższają. Możliwe jest to dzięki temu, że nasza aktualna wiedza na temat architektury drewnianej jest tak obszerna, iż wszystkie uchybienia z poprzednich epok zostały całkowicie wyeliminowane. Żeby nie być gołosłownym - co wiemy dzisiaj, a czego nie wiedzieliśmy kiedyś to między innymi:

• Fakt, że drewno sosnowe i jodłowe z regionów północnych sprawdza się znacznie lepiej, niż jakiekolwiek inne
• Wilgotność drewna musi być utrzymana w przedziale 14-18%, ponieważ właśnie takie posiada najlepsze właściwości budowlane
• Garaże drewniane i inne konstrukcje należy projektować tak, aby woda mogła swobodnie po nich ściekać, elementy drewniane mogły się wietrzyć i nie powstawał kondensat
• Należy odpowiednio zaimpregnować i pomalować drewno, aby ograniczyć destruktywny wpływ deszczu, słońca i wiatru

Może się to wydawać niewiele - różnica w trwałości i wytrzymałości jest jednak kolosalna. Garaże drewniane są w stanie często przetrwać znacznie dłużej, niż te zbudowane z alternatywnych materiałów.

Czy zdążymy skończyć budowę, zanim na samochodzie powstaną kolejne rysy?

O ile w ciągu tygodnia nie nastąpi jakieś drastyczne gradobicie - to jak najbardziej. Tyle maksymalnie zajmuje budowa garażu drewnianego - siedem dni. To i tak jest zresztą bardzo pesymistyczne założenie, bo przy odpowiedniej mobilizacji i pomocy przyjaciół możemy wznieść taką konstrukcję nawet w jeden dzień.

Znacznie dłużej od samego montażu trwają formalności i produkcja elementów konstrukcyjnych. To i tak nijak ma się do czasu, który musielibyśmy poświęcić na budowę garażu ze stali czy cegły. Zasadniczo, jeśli teraz zamówilibyśmy projekt w Eko-Architekturze, to już za dwa lub trzy miesiące moglibyśmy zaparkować samochód pod dachem i nie przejmować się tym, jakie właśnie panują warunki pogodowe.

Ile przyjdzie nam zapłacić, jeśli zdecydujemy się na garaż drewniany?

Tutaj kolejne zaskoczenie, bowiem za garaże drewniane zapłacimy nawet kilka razy mniej, niż za ceglane czy nawet stalowe. Wynika to przede wszystkim z niskich kosztów pozyskania, obróbki i transportu drewna, a także braku konieczności wynajmowania ekipy i ciężkiego sprzętu. Bardzo niski koszt - w zestawieniu z ponadprzeciętną wytrzymałością i szybką realizacją - to moim zdaniem solidny argument.

Jeśli ktoś jednak dalej nie jest przekonany - dołożę do tego jeszcze inną zaletę, a mianowicie, ekologię. Drewno na każdym etapie budowy generuje znacznie mniej spalin i gazów cieplarnianych od cegieł czy stali. Ponadto - jest materiałem w stu procentach odnawialnym, dzięki czemu ograniczamy ślad środowiskowy do absolutnego minimum. Do tego chodzi aspekt zdrowotny, ponieważ w drewnianych domkach nie osadza się kurz - ze względu na wyjątkową elektrostatykę. Surowiec zawiera również olejki eteryczne, które bardzo dobrze wpływają na płuca i układ nerwowy człowieka.

Nasze domki drewniane są również we Francji:Chalet PRO187 route de la Féclaz, 73230 ST ALBAN LEYSSEtel. 04 85 44 00 20strona: https://chaletpro.fr/Produits/abris-de-jardin-et-pavillons

Materiał partnera