Czy pociągi osobowe wrócą kiedyś na trasę Jarocin-Borek Wielkopolski-Piaski-Gostyń? Tego chcieliby radni z Borku Wlkp., którzy na najbliższej sesji mają rozpatrzyć uchwałę popierającą ideę reaktywacji pociągów na linii kolejowej nr 360. Sam dokument nie oznacza jeszcze rozpoczęcia inwestycji, ale jest politycznym sygnałem.

Na odcinku Gostyń- Kąkolewo trwa modernizacja linii kolejowej nr 360, która ma przywrócić pociągi pasażerskie do Gostynia. O kolejowe połączenie zabiegają również Piaski, a teraz do tego głosu dołącza Borek Wlkp.  Tamtejsi r adni  mają poprzeć ideę reaktywacji ruchu osobowego na trasie Jarocin-Borek W lkp.-Piaski- Gostyń.  Uchwała ma trafić do Powiatu Gostyńskiego i Powiatu Jarocińskiego, a także m.in. do Ministra Infrastruktury, Sejmowej Podkomisji Stałej ds. Transportu Kolejowego. 

W uzasadnieniu przypomniano, że linia nr 360 przez dziesięciolecia była ważnym elementem transportu w południowej Wielkopolsce. Po zawieszeniu przewozów pasażerskich mieszkańcy Borku, Piasków, Gostynia i okolic stracili wygodne połączenie z większymi miastami. 

 - W szczególności dotknęło to mieszkańców Gminy Borek Wielkopolski, dla których kolej stanowiła dogodne połączenie zarówno z Jarocinem, będącym ważnym węzłem kolejowym na magistrali Poznań-Kluczbork, jak i z Gostyniem. Obecnie znaczna część mieszkańców zmuszona jest do korzystania z transportu indywidualnego, co generuje dodatkowe koszty, zwiększa natężenie ruchu drogowego oraz ogranicza mobilność osób nieposiadających własnego środka transportu, w szczególności młodzieży, seniorów oraz osób z niepełnosprawnościami - czytamy w uzasadnieniu uchwały.   

Przywrócenie połączenia pozwoliłoby ponownie skomunikować region z krajową siecią kolejową przez Jarocin. Stamtąd mieszkańcy mogliby łatwiej podróżować m.in. w kierunku Poznania, Ostrowa Wielkopolskiego, Kalisza czy Wrocławia.  W projekcie uchwały podkreślono również znaczenie kolei dla gospodarki, ekologii i bezpieczeństwa. Lepsza dostępność transportowa mogłaby zwiększyć atrakcyjność inwestycyjną regionu, ułatwić dojazd do pracy, szkół i urzędów, a także ograniczyć wykluczenie komunikacyjne mieszkańców mniejszych miejscowości.

::addons{"type":"alert"}

::news{"type":"see-also","item":"93734"}

::news{"type":"see-also","item":"93284"}

::news{"type":"see-also","item":"93740"}