Rok 2024 na gostyńskich drogach był intensywny – więcej kolizji, więcej kontroli, za to mniej ofiar śmiertelnych. Czy to oznacza, że kierowcy jeżdżą lepiej, czy po prostu policja skuteczniej pilnuje porządku? W tym samy czasie policjanci gostyńskiej drogówki wystawili ponad 14 tys. mandatów.

Jak informowali policjanci podczas spotkania z mediami, w 2024 roku na terenie powiatu gostyńskiego doszło do 454 zdarzeń drogowych, co oznacza wzrost w porównaniu do 2023 roku, kiedy odnotowano 395 zdarzeń. Wśród nich znalazło się 13 wypadków, w których śmierć poniosły 3 osoby, a 11 zostało rannych. To mniej niż w 2023 roku, co pokazuje, że mimo większej liczby kolizji, skuteczność działań prewencyjnych może mieć pozytywny wpływ na bezpieczeństwo na drogach.

Wśród najczęstszych błędów kierowców prowadzących do zdarzeń drogowych dominowały:

• Niedostosowanie prędkości do warunków na drodze – 57 przypadków
• Nieustąpienie pierwszeństwa przejazdu – 69 przypadków
• Nieprawidłowe manewry (wyprzedzanie, zawracanie, skręcanie) – 108 przypadków

Gostyńska drogówka przeprowadziła w 2024 roku 2789 patroli, co oznacza wzrost o 381 służb w porównaniu do 2023 roku. Policjanci skontrolowali 38356 kierowców pod kątem trzeźwości –  to dwukrotnie więcej niż rok wcześniej. Wynik? 180 nietrzeźwych kierowców, w tym 14 sprawców kolizji.

Nie zabrakło również mandatów. W 2024 roku wystawiono aż 14 114 mandatów karnych, czyli o ponad 2 tysiące więcej niż w 2023 roku. Z kolei liczba zatrzymanych praw jazdy za przekroczenie prędkości o ponad 50 km/h w terenie zabudowanym spadła nieznacznie – z 62 do 58 przypadków, natomiast więcej osób straciło uprawnienia za jazdę pod wpływem alkoholu – 63 przypadki (wzrost z 37 w 2023 roku).

Statystyki wskazują też na poprawę w jednym kluczowym aspekcie – mniej osób straciło życie na drogach. Mimo większej liczby zdarzeń, wypadki są mniej tragiczne w skutkach. Jednocześnie widać, że policja coraz mocniej skupia się na eliminowaniu z ruchu nietrzeźwych kierowców. Czy to oznacza, że kierowcy w naszym powiecie jeżdżą lepiej? Niekoniecznie – liczba kolizji pokazuje, że błędy nadal się zdarzają. Jednak intensyfikacja kontroli sprawia, że ryzyko dla innych uczestników ruchu jest coraz mniejsze.

Wygląda więc na to, że praca drogówki przynosi efekty, ale policyjne statystyki to nie wszystko. Najważniejsze pytanie brzmi - czy kierowcy sami będą jeździć bezpieczniej, czy policja nadal będzie musiała ich do tego zmuszać?

 

::news{"type":"see-also","item":"76901"}

::news{"type":"see-also","item":"76887"}

::news{"type":"see-also","item":"76852"}

::addons{"type":"alert"}