Wiadomości

Zamknij
NEWS

Łącznik ma być oddany w terminie - zdjęcia

10:09, 14.09.2013

Trwa budowa drogi gminnej łączącej ul. Starogostyńską i ul. Polną. Jak informuje Urząd Miejski w Gostyniu, inwestycja przebiega terminowo i ma się zakończyć w przyszłym miesiącu. Koszty budowy nowego odcinka to kwota 4,3 mln. zł. W trakcie okazało się, że konieczna jest jeszcze budowa bocznicy kolejowej i przebudowa ujęcia wody dla Ośrodka Sportu i Rekreacji w Gostyniu.

Mimo wykonania większości robót wiele zostało jeszcze do zrobnienia. - Na odcinku od ul. Starogostyńskiej do przejazdu kolejowego linia Jarocin – Kąkolewo do wykonania pozostało: dokończenie prac związanych z budową ciągu pieszo rowerowego, dokończenie podbudowy tłuczniowej oraz warstw z masy bitumicznej, oznakowanie  pionowe i poziome, dokończenie prac związanych z oświetleniem oraz ustawianiem barier ochronnych - informuje Henryk Sadzki, naczelnik Wydziału Rozwoju i Inwestycji UM w Gostyniu. 
Ponadto trwają też roboty ziemne na odcinku od torów kolejowych linii Jarocin – Kąkolewo w kierunku ul. Polnej. Póki co, wykonawca nie przewiduje wzrostu kosztów inwestycji. - Aktualnie nie przewiduje się przeznaczenia większej kwoty na tę inwestycję, chyba że wyniknie to w trakcie robót - podsumowuje naczelnik Rozwoju i Inwestycji UM w Gostyniu.
Przypomnijmy, że łącznik ulic Starogostyńska-Polna wykonuje konsorcjum firm dwóch z Leszna. Przedsiębiorstwa zdeklarowały wykonanie inwestycji za kwotę 4,3 mln zł. Do tego gmina musiała jeszcze doliczyć koszty dodatkowe 600 tys. zł, związane z przebudową bocznicy kolejowej oraz  przebudową ujęcia wody do Ośrodka Sportu i Rekreacji w Gostyniu

Budowa rozpoczęła się w drugim kwartale tego roku i zgodnie z planem ma potrwać do października tego roku. Do tej pory na odcinku od ul. Starogostyńskiej do przejazdu kolejowego linii Jarocin – Kąkolewo wykarczowano drzewa, wykonano roboty ziemne pod drogę, dokonano stabilizacji gruntu cementem, częściowo wykonano podbudowę tłuczniową, chodnik, częściowo ciąg pieszo-rowerowy, krawężnik, kabel i fundamenty pod lampy oświetlenia ulicznego. Zbudowano też kanalizację deszczową i nawierzchnię na obu przejazdach kolejowych, przy których ustawiano bariery ochronne typu SP–05. - Oprócz prac uzupełniających, związanych z budową bocznicy kolejowej, konieczne były do wykonania roboty dodatkowe związane z przebudową ujęcia wody dla Ośrodka Sportu i Rekreacji w Gostyniu - informuje Henryk Sadzki, naczelnik Wydziału Rozwoju i Inwestycji UM w Gostyniu.

Mimo wykonania większości robót, wiele zostało jeszcze do zrobnienia. - Na odcinku od ul. Starogostyńskiej do przejazdu kolejowego linii Jarocin – Kąkolewo do wykonania pozostało: dokończenie prac związanych z budową ciągu pieszo-rowerowego, dokończenie podbudowy tłuczniowej oraz warstw z masy bitumicznej, oznakowanie  pionowe i poziome, dokończenie prac związanych z oświetleniem oraz ustawianiem barier ochronnych - dodaje Henryk Sadzki.

Ponadto trwają też roboty ziemne na odcinku od torów kolejowych linii Jarocin – Kąkolewo w kierunku ul. Polnej. Póki co wykonawca nie przewiduje wzrostu kosztów inwestycji. - Aktualnie nie przewiduje się przeznaczenia większej kwoty na tę inwestycję, chyba że wyniknie to w trakcie robót - podsumowuje naczelnik Rozwoju i Inwestycji UM w Gostyniu.

Przypomnijmy, że łącznik ulic Starogostyńska-Polna wykonuje konsorcjum dwóch firm z Leszna. Przedsiębiorstwa zdeklarowały wykonanie inwestycji za kwotę 4,3 mln zł. Do tego gmina musiała jeszcze doliczyć koszty dodatkowe w kwocie 600 tys. zł, związane z przebudową bocznicy kolejowej oraz ujęcia wody dla Ośrodka Sportu i Rekreacji w Gostyniu.

MiS 

Dalszy ciąg materiału pod wideo ↓

Co sądzisz na ten temat?

podoba mi się 0
nie podoba mi się 0
śmieszne 0
szokujące 0
przykre 0
wkurzające 0
facebookFacebook
twitter
wykopWykop
komentarzeKomentarze

komentarze (7)

goostyniookgoostyniook

0 0

cyt. .600 tys. zł, związane z przebudową bocznicy kolejowej oraz przebudową ujęcia wody do Ośrodka Sportu i Rekreacji w Gostyniu - czegoś tu nie rozumiem, w trakcie projektu nie przewidzianych tych robót ? dodatkowe 600 tys. zł ! mistrzostwo świata !

10:49, 14.09.2013
Wyświetl odpowiedzi:0
Odpowiedz

DrogowiecDrogowiec

0 0

Przewidziano - tak ogłoszono przetarg aby nie tracić czasu na uzgodnienia przebiegu bocznicy. Sprytnie ale co najważniejsze dzięki temu zdążą z budowa do końca roku i dotacje z zewnątrz nie przepadna. Zreszta już widać pierwsze efekty droga naprawdę porządna

12:40, 14.09.2013
Wyświetl odpowiedzi:0
Odpowiedz

ZygmuntZygmunt

0 0

jak zwykle w trakcie to kto projektowal piekarz?

13:57, 14.09.2013
Wyświetl odpowiedzi:0
Odpowiedz

Adam Adam

0 0

Zamiast tych łączników i bocznic kolejowych byście zrobili przejazd przez tory na poznańskiej!

18:47, 14.09.2013
Wyświetl odpowiedzi:0
Odpowiedz

KierowcaKierowca

0 0

Szacunek za te wszystkie nowe drogi w Gostyniu. Porównując inne miasta chyba nie ma w okolicy takiego w którym zrobiono by tak wiele.

20:37, 14.09.2013
Wyświetl odpowiedzi:0
Odpowiedz

Rafał ZRafał Z

0 0

Tylko co tak naprawdę ta pseudoobwodnica zmieni?

20:47, 14.09.2013
Wyświetl odpowiedzi:0
Odpowiedz

dsadsa

0 0

a przecież miała robić ten łącznik firma drogowa z grabonoga ???

22:13, 14.09.2013
Wyświetl odpowiedzi:0
Odpowiedz


Dodaj komentarz

🙂🤣😐🙄😮🙁😥😭
😠😡🤠👍👎❤️🔥💩 Zamknij

Użytkowniku, pamiętaj, że w Internecie nie jesteś anonimowy. Ponosisz odpowiedzialność za treści zamieszczane na portalu gostyn24.pl. Dodanie opinii jest równoznaczne z akceptacją Regulaminu portalu. Jeśli zauważyłeś, że któraś opinia łamie prawo lub dobry obyczaj - powiadom nas [email protected] lub użyj przycisku Zgłoś komentarz

0%