Zdania są podzielone. Dla jednych to skuteczny sposób, dla innych udręka...

Chyba każdy kierowca zna to uczucie, gdy auto podskakuje na progu spowalniającym. Dla jednych to skuteczny sposób na poprawę bezpieczeństwa, dla innych codzienna udręka. Kiedy dziennikarze zaprzyjaźnionego portalu z Pleszewa zapytali, czy to dobry pomysł, my poszliśmy o krok dalej i zapytaliśmy gdzie w Gostyniu takie rozwiązanie mogłoby się przydać? Odpowiedzi zaskoczyły, bo mieszkańcy nie tylko wskazywali konkretne ulice, ale też dzielili się doświadczeniami z własnych osiedli.

Z komentarzy które pojawiły się pod postem na G24 wynika, że punkty widzenia zależy od... Dla części mieszkańców muldy to konieczność,  szczególnie tam, gdzie prędkość aut staje się realnym zagrożeniem dla pieszych. Inni podchodzą do tego z rezerwą, zwracając uwagę na hałas, wstrząsy i uciążliwość dla kierowców. Wspólnym mianownikiem pozostaje jednak troska o bezpieczeństwo i porządek na lokalnych ulicach.

Joanna napisała krótko - „Witosa”  i nie była w tym odosobniona. Emilia uważa, że przydałyby się „na Niestrawskiego w kierunku Dusiny”, a Joanna dodała, że dobrze byłoby je zobaczyć również „na Energetyka”. Tobiasz zwrócił z kolei uwagę na miejsce, gdzie kierowcy często zapominają o hamulcu: „Przy Delikatesach Centrum na Sikorskiego. Autobus przejedzie bez problemu, a samochody jadące z górki 70 km/h są problemem, gdy chce się wyjechać z parkingu”.

Niektórzy tonowali emocje. Marcin zauważył, że „zazwyczaj każdy chce, ale nikt przy swoim domu”, a Bogus przypomniał, że nie w każdym miejscu takie rozwiązanie się sprawdzi: „Koło szpitala to nikt karetka nie będzie chciał jechać na noszach”.

Pojawiły się też pomysły alternatywne. Jarosław zwrócił uwagę, że „znacznie lepsze i równie skuteczne są takie, które tworzą z szosą łuk. Ich rolą nie jest zatrzymać, tylko spowolnić”. Anna dodała, że „najlepiej sprawdzają się muldy na całej szerokości jezdni, tylko bez przesady z ich wysokością i kątem najazdu”.

Z kolei Tobiasz przypomniał przykład z Leszna, gdzie „od ronda Grzybowo do świateł sprawdzają się podłużne uskoki, takie same mogłyby powstać w Gostyniu na Witosa czy Kolejowej”.

Nie zabrakło też uwag o nadmiernej prędkości. „Brzezie – nikt 40–50 km/h nie przestrzega” – napisała Marcelina, a gdy Tadeusz próbował tonować ocenę, odpowiedziała: „Zapraszam na Brzezie. 90 procent jedzie dużo szybciej”.

Z dyskusji, która się pojawiła,  jasno wynika, że choć mieszkańcy różnią się w opiniach, to cel pozostaje wspólny. Gostyńskie ulice mają być bezpieczne,  niezależnie od tego, czy spowolnią je muldy, kontrole prędkości czy po prostu zdrowy rozsądek kierowców.

Całą dyskusję można prześledzić  poniżej

[ZT]83134[/ZT]

[ZT]83111[/ZT]

[ZT]83062[/ZT]

[ALERT]1759653639205[/ALERT]