Niektóre przejścia dla pieszych w powiecie gostyńskim będą bezpieczniejsze? Takie przynajmniej starania podjął zarząd powiatu gostyńskiego

Niektóre przejścia dla pieszych w powiecie gostyńskim będą bezpieczniejsze? Takie starania podjął zarząd powiatu gostyńskiego, składając wnioski do Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg. Jeśli pieniądze uda się pozyskać, przejścia zostaną nie tylko odnowione i doświetlone, ale pojawią się też dodatkowe elementy chroniące pieszych. Ponadto w planach jest budowa jednej sygnalizacji  świetlnej.   

Powiat gostyński złożył 16 wniosków w ramach Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg. - Przedmiotem dofinansowania mogły być zadania mające na celu poprawę bezpieczeństwa ruchu pieszych w obszarze oddziaływania przejść dla pieszych - informuje Szymon Jakubowski, etatowy członek Zarządu Powiatu Gostyńskiego. - Wybrane przejścia dla pieszych znajdują się na drogach powiatowych we wszystkich gminach. Czynnikiem, który zadecydował o ich wyborze było bezpośrednie sąsiedztwo miejsc użyteczności publicznych, takich jak szkoły, przychodnie czy urzędy - dodaje Szymon Jakubowski.

We wniosku o dofinansowanie uwzględniono przejścia dla pieszych w: Nieparcie, Krobi (dwa przejścia na ul. Kobylińskiej), Łęce Wielkiej, Poniecu (ul. Krobska), Pępowie (ul. Powstańców Wlkp. i dwa przejścia na ul. St. Nadstawek), Piaskach ul. (ul. św. Marcin i ul. Dworcowa), Pogorzeli (ul. Krobska), Gostyniu (ul. Starogostyńska przy szkole, przychodni i hucie), Wilkonicach oraz Borku Wlkp. (ul. Dworcowa).Łączna wartość wnioskowanych projektów to  1 066 017,84 zł.

Zgodnie z założeniami programu, samorządy mogą się ubiegać o dofinansowanie w wysokości do 80% kosztów realizacji zadań. Najdroższy wniosek dotyczy przejścia dla pieszych na ul. Kobylińskiej w Krobi na wysokości szkoły. Wartość inwestycji szacowana jest na 232.017,84 zł (szacowane dofinansowane 166.414, 27 zł). Skąd ta kwota? W tym miejscu planowane jest też budowa sygnalizacji świetlnej.

W przypadku pozostałych przejść zamontowane ma zostać inteligentne oświetlenia (przyp. red. system informowało kierowcę o tym, że pieszy znajduję się w pobliżu lub na przejściu dla pieszych), budowa chodników, linii wibrujących przy przejściach (przyp. red. najechanie kołami samochodu na taką linię powoduje nie tylko wygenerowanie słyszalnego we wnętrzu pojazdu hałasu, lecz również odczuwalnych dla kierowcy wibracji samochodu). 

[ALERT]1617968185016[/ALERT]